Under anlæg af vejafmærkning eller efter færdiggørelse af anlæg, er der nogle gange forskellige unormaliteter i afmærkningerne.Så hvad skal vi gøre, når vi støder på denne situation?Det følgendevejafmærkningsproducentervil introducere problemerne og løsningerne ved vejafmærkning i detaljer.

Vejafmærkningsproblemer og løsninger:

1. Årsager til dårlig refleksion om natten

Der passerer for meget primer gennem den våde maling, som er for svær at klare den bløde asfaltbelægnings fleksibilitet og har en tendens til at dukke op på kanten af ​​markeringen.

Løsning: Skift maling for at stabilisere asfalten før afmærkning.Bemærk: Temperaturændringen på dag og nat om vinteren kan nemt forårsage dette problem.

2. Marker årsagen til overfladefordybningen

Belægningens viskositet er for tyk, hvilket resulterer i ujævn belægningstykkelse under konstruktionen.

Løsning: Opvarm først ovnen, opløs belægningen ved 200-220 ℃, og omrør jævnt.Bemærk: Applikatoren skal passe til malingens viskositet.

3. Marker årsagen til overfladerevner

Der passerer for meget primer gennem den våde maling, som er for svær at klare den bløde asfaltbelægnings fleksibilitet og har en tendens til at dukke op på kanten af ​​markeringen.

Løsning: Skift maling for at stabilisere asfalten før afmærkning.Bemærk: Temperaturændringen på dag og nat om vinteren kan nemt forårsage dette problem.

4. Årsager til tykke og lange striber på markeringsfladen

Under byggeprocessen indeholder malingens udstrømning granulerede hårde stoffer, såsom brændt maling eller stenpartikler.

Løsning: Tjek filteret og fjern alle hårde genstande.Bemærk: Undgå overdreven opvarmning og rengør vejen før anlæg.

5. Marker årsagen til pinholes på overfladen

Luften mellem vejfugerne udvider sig og passerer derefter gennem den våde maling, og den våde cementfugt passerer gennem malingens overflade.Grundingsopløsningsmidlet fordamper gennem den våde maling. Vandet udvider sig og fordamper derefter.Dette problem er endnu mere tydeligt på nye veje.

Løsning: Reducer malingstemperaturen, lad cementbelægningen hærde i lang tid før markering, lad primeren tørre helt, lad fugten fordampe fuldstændigt og tør belægningen.Bemærk: Hvis temperaturen er for lav under byggeriet, vil malingen skalle af og miste sit udseende.Start ikke byggeriet umiddelbart efter regn.Start ikke byggeriet, medmindre vejen er helt tør.

Ovenstående er introduktionen af ​​de problemer, der vil opstå i vejafmærkning og de tilsvarende løsninger.Håber at hjælpe alle.Til sidst håber jeg, at når du kører, skal du køre efter afmærkningerne på vejen i stedet for at trykke stregen, endsige gå baglæns.